Por Vitor Matsubara via Quatro Rodas
O lançamento do X1 contribuiu de forma significativa para levar a BMW de volta à liderança no segmento de utilitários esportivos compactos.
O modelo, que foi concebido para atrair consumidores mais jovens e que se preocupam com o meio-ambiente sem dispensar o desempenho, superou as expectativas da empresa. Desde seu lançamento, em outubro de 2009, a BMW já vendeu mais de 64.049 unidades do X1, sendo que apenas durante o mês de julho, 55.550 veículos foram comercializados.
O sucesso do X1 é justificável quando se analisa a tabela de preços da concorrência. Na Europa, o modelo é 9 mil euros mais barato do que veículos do mesmo porte. A vida do SUV, no entanto, deve se complicar nos próximos meses. Audi Q3 e Saab 9-4X devem chegar em 2011 e Mercedes-Benz e Infiniti também preparam seus modelos. O X1 encontrará concorrência até “dentro de casa”, já que a MINI – marca controlada pelo Grupo BMW – lança o Countryman em setembro.
Entre os modelos da BMW, o X1 é o quarto mais vendido no Velho Continente, atrás da Série 3, Série 1 e Série 5. No mundo, o X1 é o quinto modelo mais popular da marca bávara, mas este número deve aumentar com o lançamento do carro nos Estados Unidos a partir de 2011.
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